저비용 고효율 간이자동화

감염병을 통해 세상은 'BC, Before 코로나19'와 'AC, After 코로나19' 로 나뉠 것이다. 여러 분야에서 변화가 예상되지만 경제에 미칠 영향은 상당히 클 것이다. 이미 익숙한 것과의 이별은 삶의 일부가 됐다. '비대면소비', '재난기본소득', '재택근무', '온라인수업'등 낯선 체험은 일상이 됐다. 백신 개발되더라도 우리가 돌아갈 세상은 이미 다른 세상일 것이다.'

각자도생으로 시대,'리쇼어링(Reshoring)'을 주목한다.
리쇼어링은 인건비를 비롯해 다양한 비용을 절감하기 위해 해외로 빠져나간 기업들을 다시 불러들이는 것을 말한다. 지난 2013년 미국을 중심으로 세계적인 트렌드가 됐다. 제조는 서비스업에 비해 안정된 일자리를 많이 만들 수 있기 때문이다.

하지만 결코 쉬운 일은 아니었다. 2008년 금융위기 이후 부품 교역이 일시적으로 급락했지만 변화의 시점을 두고 '바로 지금!'이라고 선언하기에는 뭔가 부족했다. 2011년에서야 일본 지진을 계기로 다국적 기업들은 자연재해에 대처하기 위해 공급 사슬의 다변화를 시도하기 시작했다. 그리고 2020년, 코로나로 인한 충격은 '바로 지금!'이라고 외치는 것에 주저함이 없어 보인다.

세계의 공장으로 불리던 중국이 폐쇄되고, 여러 나라가 국경을 걸어 잠그면서 글로벌 부품 및 제품 공급망이 불안정해졌기 때문이다.
뱅크오브아메리카(Bank of America)의 조사에 따르면, 중국에 거점을 둔 다국적 기업 중 본국 회귀를 검토한 곳이 80%에 이른다는 보고서의 내용이 뒷받침 해준다.

(중부매일 6월 8일 내용 일부)

소견)리쇼오링은 글로벌 제조경쟁력이 보장되어야합니다.100명이 작업하는 공정을 10명이 운영할수 있어야하고 다품종소량생산에 적합한 혁신적인 공법과 장비개발이 전제가 되어야 하므로 철저한 사전준비가 필요합니다.