저비용 고효율 간이자동화

*지능형 로봇 기술개발로 국내 로봇 산업 키운다

산업용 로봇의 스마트화와 지능화가 지속적으로 발전됨에 따라 국내도 글로벌 트렌드에 대응한 로봇의 핵심기술 확보와 부품 경쟁력 강화를 위한 개발 및 상용화 역량 확보가 필요하다는 의견이 대두되고 있다.

세계 로봇 시장 규모는 2016년 기준 204억달러로 전체 비중의 17.6%를 차지하고 있는 제조용 로봇과 5.9%를 차지하고 있는 서비스용 로봇의 동반성장에 힘입어 전년대비 13.2% 증가했다. 제조용 로봇은 중국시장의 지속적인 성장과 전기·전자, 식음료 산업 수요 증가가 시장성장을 견인했으며 서비스용 로봇은 의료, 물류, 가정용 로봇 등을 중심으로 증가세를 보이고 있다. 

국내도 마찬가지로 전문서비스용 로봇 및 부품 생산이 대폭 성장해 2016년 국내 로봇 시장은 전년대비 12.9% 성장한 4조5,000억원을 기록했다. 이 가운데 제조용 로봇은 2조7,000억원 규모로 전년대비 9.1% 증가했으며 서비스용 로봇은 7,074억원 규모로 전년대비 21.2% 증가했다. 

국내 로봇 산업은 로봇 기업 수는 지속적으로 증가추세에 있으나 전문화와 대형화되고 있는 글로벌 경쟁체체에 대응 가능한 규모있는 기업은 여전히 부족한 것으로 조사됐다. 그러나 최근에는 기업간 인수합병 및 자회사 설립, 사업 확장 그리고 신구진입 등이 활발히 이뤄지고 있어 앞으로 세계 시장에서 국내 기업의 활약이 기대된다. 

LG전자는 지난해 웨어러블 로봇 스타트업 기업인 SG로보틱스를 시작으로 교육용 로봇, 부품 기업인 로보티즈, 그리고 제조용 로봇기업인 로보스타 등 로봇기업에 대한 투자와 협력을 확대하고 있다. 네이버는 지난 5년간 로봇OS, 클라우드 플랫폼, 로봇비전, 딥러닝 등 로봇관련 분야와 무인자동차 등 미래성장 분야에 1,000억원 투자 계획을 발표했으며 2017년에는 3차원 지도 제작 로봇 M1을 공개하고 현대로보틱스와 자율주행 로봇 관련 MOU를 올해 5월 체결했다. 

(인더스트리뉴스 10월 29일 내용 일부)
소견)로봇산업은 정부의 지원정책도 좋지만 기업이 경쟁력을 키우기 위해서는 내수 시장에서의 활성화가 중요하다. 최근 정부가 발표한 실행계획은 이 같은 내용도 포함하고 있지만 대기업 중심보다 중소기업 중심의 지능형 로봇 산업 키워 나가야 합니다.

*무인자동차가 가져올 거대한 변화 - 사라지는 일자리와 사회의 변화

지금부터 15년 후 집을 나와 스마트폰으로 무인자동차를 소환하는 것을

 생각해보라. 2-3분 이내에 무인자동차가 도착하고 신속하게 직장, 

학교, 쇼핑센터 등 가고 싶은 곳 어디에나 신속하게 데려다준다. 

우버나 리프트 같은 회사에서 이미 주문형 운송을 시작했다. 만약 

여기에서 운전자를 제거할 수 있으면 원가는 급락할 것이다.

기술이 완벽해지면 주문형 운송회사들은 대부분의 대도시지역에 대규모

 자동차 선단을 이끌고 고객들의 주문에 대응할 태세를 갖추게 된다.

 재정적 지위가 더 강력해지면 자동차회사들은 자동차 딜러, 중개인, 

금융비용을 줄이게 된다. 대규모 선단의 소유자들은 자동차 디자인에도

 영향력을 미치게 된다.

시간에 지나면 탑승자들은 타고 내림, 주행 안락함, 즐길 거리 옵션 

등에 더 신경을 쓰게 되며 자동차 브랜드, 스타일, 색상, 효율성 등급에는

 신경을 덜 쓰게 된다. 선단 보유와 주문형 운송은 시골 지역에서는

 성공을 거두지 못하고, 초기에는 도시지역에서만 번성한다.

(인데일리 내용 일부)

소견)오늘날 혼잡한 교통 문제로 발생되는 여러 가지 문제들이 사라진다.

무인자동차 시대가 되면 대부분의 경찰서들은 현재 규모보다 상당부분 

축소된다.무인자동차가 되면 자동차 내부는 신속하게 달라지는 등

벌써부터 가슴이 설레입니다.

*5G, 꿈 아닌 현실이 된다

지난 5일 폐막한 모바일월드콩그레스(MWC)에서는 5세대(5G) 

이동통신가 이에 기반한 사물인터넷(IoT) 시대가 먼 미래의 

꿈이 아니라는 것을 확인시켜줬다.

MWC에서는 우선 수십억개의 센서에서 수집되는 데이터를 

수집하기 위한 10Gbps이상의 데이터 속도와 통신 지연속도

(레이턴시)를 20밀리세컨드에서 1밀리세컨드(1초의 1,000분

의1)로 줄이는 기술이 대거 선보였다. 예컨대 운전자가 필요

없는 무인자동차가 가능하기 위해서는 자동차를 통해서 수집

되는 정보가 10Gbps의 속도로 1,000분의 1 이하의 시간내에

 끊김없이 전달돼야 한다는 얘기다.

(서울경제 3월12일 내용 일부)

소견)5G기 갖추어야 할 기술 수준에 대해서는 어느 정도 암묵적 

합의가 이뤄진 상태로 이 기술의 표준화를 놓고 치열한 경쟁이

예상이되여 정말 기대가됩니다