저비용 고효율 간이자동화

일본 도요타 자동차가 보유하고 있는 하이브리드 관련 기술 특허를 무상으로 개방하기로 하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.
업계에선 도요타가 압도적 기술 우위를 점하고 있는 하이브리드 시장을 키우기 위한 포석이라는 분석이 많다. 뿐만 아니라 순수 전기차란 대전환기를 맞아 하이브리드 기술의 수명 연장, 수익성 개선 등이 최종 목표라는 해석이 나온다.
17일 업계에 따르면 도요타는 이달 초 보유한 2만3740건의 하이브리드 기술 특허를 무상으로 개방한다고 밝혔다. 개방 기간은 2030년 말까지다.

회사 측은 “이산화탄소(CO2) 배출 감소 등 환경규제를 극복하기 위해 글로벌 완성차 업체 간 제휴를 강화할 것”이라며 “이와 함께 하이브리드 시장 확대를 도모하겠다”고 강조했다.
이번엔 특히 도요타를 대표하는 베스트셀링 준중형 해치백(뒷문이 위로 열리는 5도어 차량) 프리우스 등에 쓰인 모터와 전력 제어장치, 시스템 제어 같은 핵심 기술이 대거 포함됐다.
시장은 도요타가 기술 특허를 무상 개방하는 것은 상당히 이례적이란 평가를 하고 있다. 이 회사는 하이브리드 시장의 독보적 강자로 자리매김하고 있기 때문이다. 1997년 처음 하이브리드 양산에 나선 뒤 지난해 말 기준 누적 판매량은 1165만527대(플러그인하이브리드 포함)에 달한다.

(한국경제 4월 17일 내용 일부)

소견)도요타는 다른 완성차 업체가 하이브리드 기술을 독자적으로 개발하기보다 개방한 기술 특허를 활용할 것으로 판단하여 규모의 경제로 부품 가격 하락, 원가 경쟁력 등을 확보하겠다는 복안이라는데 향후 지켜봐야합니다.

*"경남 제조업 약화, 스마트 공장으로 해결해야"

보고서는 경남 주력산업인 조선·기계산업이 한계에 직면하고 생산가능인구 감소세 전환, 산업 인프라 노후화로 경남 경제 핵심인 제조업 경쟁력이 나빠지고 있다고 지적했다.

그러면서 제조업이 새로운 성장동력을 확보하려면 스마트 공장 도입이 필요하다고 강조했다.

스마트 공장은 제품의 기획·설계·생산·유통·판매 전 과정을 정보통신기술(ICT)로 연결·통합해 최소 비용과 시간으로 고객이 원하는 다양한 제품을 생산하는 미래형 공장을 뜻한다.

몇몇 경남지역 기업은 스마트 공장을 선도적으로 구현해 비용절감, 생산 유연성 증대 등 뚜렷한 성과를 얻었다고 보고서는 밝혔다.

김해시에 있는 자동화기기 생산업체인 경성하이테크는 스마트 공장으로 바뀐 후 불량률이 215% 감소하고 재고는 29% 줄었다.

역시 김해시에 있는 덕성금속공업은 불량률 원가 100% 절감, 직원 1명당 생산 수량 92% 증대 등의 성과가 났다.

창원에 있는 신승정밀공업사도 스마트 공장으로 전환한 후 불량률 75% 감소, 매출액 22% 증가 효과를 얻었다고 보고서는 설명했다.

보고서는 의사결정권을 가진 경영진에 대한 교육을 통해 스마트 공장 도입 의지를 높일 필요가 있다고 결론을 내렸다.

또 경남지역 제조기업에 필요한 기술 수요에 자체적으로 대응하는 스마트 공장 연구센터 설립 필요성을 제기했다.

스마트 공장 활용도를 높이려면 공장 구축에 필요한 자금지원에만 그치지 않고 유지보수 기술, 운영자금 지원도 함께 이뤄져야 한다고 강조했다.

(연합뉴스 11월 25일 내용 일부)

소견) 상당수 경남 제조업체는 비용이 들고 시간이 걸린다는 이유로 스마트 공장에 무관심하며 최고경영자들 역시 관심이 낮은 편이라고 지적되여 적극적으로 홍보와 교육이 필요합니다.

*한국경제와 산업단지의 미래

“일반 중소기업이 스마트팩토리를 도입할 수 있을까?” 

성 교수는 “스마트팩토리와 기후변화대응 등 경제·사회·환경 성과를 모두 실현할 수 있는 혁신 클러스터를 얼마나 만들어내는냐에 우리 산업의 미래가 달려있다”고 말했다.

조혜영 한국산업단지공단 산업입지연구소장은 주요 대기업이 생산라인을 해외로 이전하고, 매년 다수의 산업단지가 사라지는 상황을 지적했다. 산업단지가 첨단산업과 지식산업 중심의 복합화된 공간으로 변해야 한다고 제안했다. 

조 소장은 100대 국정과제인 산업단지 혁신클러스터 구성 방향으로 “창업과 혁신·문화·복지까지 어우러진 공간으로 노후단지를 다시 개발해야 한다”고 주문했다.

4차 산업혁명의 대표 적용사례인 스마트팩토리의 중소기업 적용 가능성에 대한 고민도 있었다. 강학주 울랄라랩 대표는 “4차 산업혁명으로 수많은 제품과 서비스가 나오면서 제조업의 중요성이 커지고 있지만, 제조업은 30년 넘게 침체의 길을 걸어왔다”고 지적했다.

강 대표는 “대부분 기업이 스마트팩토리 등 제조업 혁신을 공장자동화로 받아들이면서 도입에 부담을 느끼고 대기업만 할 수 있는 변화로 인식하고 있다”는 점도 문제로 제기했다. 중견기업 이상에서만 스마트팩토리 도입이 시도되고 중소기업은 도입하지 못할 때 발생할 수 있는 기업 간 격차에 우려를 표했다. 

강대표는 “센서, IoT 빅데이터 등 데이터 수집을 위한 환경은 매우 좋아졌다”며 “기존설비를 그대로 활용하고 별도 직원교육 없이도 스마트팩토리를 도입할 수 있다는 점을 중소기업도 알아야 한다”고 말했다. 

(전자신문 9월 24일 내용 일부)

소견) 공장자동화와 로봇 같은 시설설치보다는 공정 데이터 수집과 분석으로 빠르고 정확한 의사결정만 도와줘도 비용절감을 할 수 있습니다. 생산설비까지 갖춘후 데이터 연결하면 더욱더 효과가 커집니다.

*中企 성과급, 대기업의 29%…왜 이렇게 차이가 날까

한국의 중소기업 직원들은 대기업에 비해 임금을 적게 받는다.

*이엘케이, ‘프로젝트 1020’ 행사 개최

‘프로젝트 1020’은 생산성 향상과 비용절감을 통해 아웃풋(생산성)을

 10% 늘리고 코스트(비용)는 연간 20억원 줄여 지속 가능한 수익성을

 추구하는 전사적 혁신활동이다. 이날 행사에는 생산담당 이진우 상무를

 포함한 임직원들이 참여했다.이엘케이는 생산성 향상을 위해 창사이래 

가장 강도높은 활동을 계획하고 있다

회사 관계자는 “기존 식스시그마 운동에 지식경영을 추가해 작업 능률은

 제고하고 불량률은 줄일 예정”이라며 “커버글라스 가공 자회사인 

두모전자 설비라인 베트남 이전처럼 선택과 집중을 통해 효율성을 

극대화할 계획”이라고 말했다. 

(매일경제 6월 20일 내용 일부)

소견)프로젝트 1020’을 통해 미래 성장동력도 발굴한다는 단기비전은

정말 멋진 목표입니다.

*산업 관련 빅데이터 활용 사례 

<산업일보> 3월 28일 자 기사에서는 정보통신시대의 거대자료, ‘빅데이터

(Big Data)’의 핵심 활용 분야가 ‘실시간 공장 관리’라고 밝힌 바 있습니다. 

항공, 헬스케어, 전력, 조명 등의 세계적인 전자기기 제조업체인 GE는 

빅데이터 분석을 통해 항공기 생산 프로세스를 개선함으로써 25%의 생산 

속도가 향상됐습니다. 

컴퓨터 전문업체 IBM은 반도체 제조 공정을 빅데이터로 분석해, 제조 라인의 

생산 시간을 15% 단축했고요. 

공급망 부문에서 품질 조기경보시스템을 도입해 결함 발생을 예측함으로써

 연간 약 1천만 달러의 비용을 절감했습니다. 

(산업일보 4월11일 내용 일부)

소견)미국의 반도체업체 인텔의 빅데이터를 활용한 제조 공정 비용 절감,

 세계적인 전기·전자기업 지멘스의 빅데이터 활용 공장자동화 시스템 구축 

등의 사례로 볼 때, 빅데이터는 공장자동화와 실시간 공장 관리에 있어서 

빠질 수 없는 영역이 되고 있어 향후가 기대가 큽니다.

*비용절감, 알면서도 못할땐…컨설팅이 답

첫째, 비용 절감은 우선순위에서 항상 밀리는 문제다. 새로운 절감 

아이디어를 제시하면 경영진이나 실무자가 기존 업무에 바빠 시간적

 여유가 없기 때문이다. 둘째, 새로운 절감 아이디어는 `여태 뭐했지`

라는 우려도 낳는다. 셋째, 변화에 대한 두려움이다. 즉 현상 유지에

 안주하려는 경향이 강하다. 마지막으로 비용 절감 활동이 개인의 

성과 평가에 도움이 안된다는 시각이다. 

경북 소재 S사는 경기 불황과 함께 동종 업종 간 경쟁이 심해 매년

 매출이 줄어 고민이 많았다. S사 경영진은 나름대로 비용 절감 

노력을 해 왔지만 그 성과는 미미했다. 자체적인 활동으로는 만족

스러운 결과를 얻기 어렵다고 판단한 S사는 기업비용절감센터에

 컨설팅을 의뢰했다. 2개월간 진행된 컨설팅을 통해 재료비, 물류 

포장비,소모성 자재비, 통신비 등의 총 10가지 분야를 집중 분석했고 

그 결과 연간 8억여 원의 비용 절감 방법을 찾았다.

(MK증권 3월 16일 내용일부)

소견)컨설팅이 끝난 뒤에는 임직원 비용 절감 교육과 코칭 서비스로

비용 절감이 일회성 활동으로 끝나지 않도록 하는 것도 바람직합니다.

* 대기업·中企 손잡으니 비용 절반으로 `뚝`

#코웨이 협력업체인 (주)씨에스이도 탄산수기용 고압 기어펌프를 공동

 개발해 원가 절감에 성공했다. 지난해 4월 공동 개발에 나선 두 회사는

 7개월간의 협력을 통해 국산화 개발을 완료했다. 그간 중국산 고압기

어펌프 수입품은 대당 4만4536원으로, 국산 개발 제품은 대당 2만3000원

으로 39%의 절감 효과가 기대된다. 아울러 국산 생산을 통해 안정적인

 납기 일정으로 운영할 수 있게 됐다. 이와 관련해 급수펌프 디자인과 

펌프 어셈블리에 관한 특허도 출원했다.

대기업과 중소기업이 힘을 합쳐 기술 국산화와 비용 절감 등으로 경쟁력

 확보에 나서고 있다. 중소기업청이 지원하는 `원가 절감 대·중소기업 

공동사업`이 연간 40여 건의 신기술을 확보하고, 많게는 절반에 가까운

 비용 절감 혁신을 이끌어 내는 등 톡톡한 효과를 내고 있다.

(매일경제 1월 7일 내용 일부)

소견)제조현장에서 발생하는 설계·디자인 변경, 제조공법 개선, 원재료·

부품 개발, 부품 국산화 등을 통해 비용 절감 혁신을 가져올 수 있는 것을

꾸준히 지속적으로 실시해야합니다.

*원ㆍ하청 기업의 상생협력. 삼원이앤비, 산업혁신운동참여로 글로벌 경쟁력 다져

20년 넘게 제대로 청소를 하지 않아 기름때에 찌든 바닥을 권대표가 

직접 바닥에 무릎을 꿇고 기름때를 벗기고 공장 곳곳의 더러운 곳을

 정리하는 모습을 보이자 직원들도 적극 동참했다. CEO의 혁신솔선

수범으로 전 직원의 혁신활동을 활발하게 진행시켜 QSS혁신역량

지수를 개선전 16점에서 35점 수준으로 끌어올려 글로벌 경쟁력 

기반을 마련했다. 기존 생산성향상 다품종 가공라인의 인원배치가

5명으로 품목에 따라 가공 대기시간 발생하는 것을 다품종 가공라인의

인원배치를 4명으로 축소했고, 특히 Cycle Time 품목에 대해 1인 

4대 담당 개선 인원 절감효과는 근무자를 10명에서 8명으로 절감할

 수 있었고 생산성 향상 25%, 년간 1억이상을 절감할 수 있었다.

(헤럴드경제 12월 29일 내용 일부)

소견)산업혁신운동 이후 설비별 담당자와 생산품목을 지정해 운영함

으로써 담당품목과설비에 대한 전문성 향상으로 불량률을 감소시켰다.

이것으로 연간 8억여원의 비용절감을 했는데 더 확대적용 해야합니다

*"세금 낭비하면 기업인 자격 없어"…관급공사때마다 비용 절감

현장 자재로 세금 아낀 소양강댐 

1967년 강원 춘천시 소양강댐 건설을 맡은 현대건설과 발주처인 건설부

(현 국토교통부) 및 한국수자원개발공사(현 한국수자원공사), 댐 설계를 

맡은 일본공영이 참석한 회의에서 아산에 대한 성토가 쏟아졌다.

 하시모토 도시오 일본공영 부사장은 ‘주변에 널린 흙과 모래, 자갈을 

활용해 소양강댐을 사력(沙礫)댐으로 짓자’는 아산에게 “어디서 댐 공부를

 했나. 무식한 소리 하지 마라”며 면박을 줬다.

 심지어 학력까지 거론했다고 한다.

소양강댐은 일본공영이 설계한 콘크리트 중력댐으로 건설부 승인까지 

받았지만 아산이 예산 절감 차원에서 대안을 들고 나온 것이었다.

 아산은 “한국은 제철소가 없어 철근도 수입해야 하고, 시멘트도 부족한데

 소양강댐을 콘크리트 중력댐으로 건설하면 설계비부터 각종 자재비까지

 일본만 좋은 일을 시킨다”며 사력댐 주장을 꺾지 않았다. 권기태 전 

현대건설 부사장은 “현장 자재를 활용하는 사력댐은 콘크리트 중력댐보다

 공사비를 30%가량 줄일 수 있었다”고 말했다. 

(한국경제 10월20일 내용 일부)

소견) 아산은 “나라가 부자건 가난하건 국가 시설은 가장 적은 돈으로 

가장 효율적으로 지어야 한다”며 “돈만 벌려고 고의로 세금을 낭비하는

 기업가는 건설업을 할 자격이 없다”고 강조했는데 이러한 기업가 가 

많이 나와야 우리나라가 진정한 선진국이 되지않겠습니까?