저비용 고효율 간이자동화

국토교통부가 기아자동차, 쌍용자동차, 포드세일즈서비스코리아가 판매한 6개 차종 2만 5633대에서 제작 결함이 발견돼 리콜에 들어간다고 5일 밝혔다.

기아차에서 제작한 K5(JF) 차량 1만 4357대는 진공펌프 브레이크 호스 연결 부위가 손상돼 브레이크 페달이 무거워지고 제동 성능이 떨어지는 점이 확인됐다. 같은 회사의 K7(YG) 차량 5729대는 주행 도중 간헐적으로 시동이 꺼지는 현상 등이 발견됐다. 이는 엔진 인젝터(엔진 내부 실린더에 연료를 분사하는 노즐) 끝단에 있는 연료 분사량 조절 기구의 불량 탓이다. 이 두 차종은 6일부터 기아차 서비스센터에서 무상으로 부품을 교체할 수 있다.

쌍용차 티볼리 4494대의 경우 정차 후 출발이 지연되는 현상이 발견됐다. 코란도 51대는 타이어 공기압 경고 장치가 안전 기준에 맞지 않아 리콜을 하고, 국토부는 안전 기준 부적합에 대한 과징금도 부과할 예정이다. 6일부터 쌍용차 정비네트워크에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아 퓨전 213대와 링컨 MKZ 789대는 운전석과 조수석의 안전벨트 결함으로 리콜된다. 이 차량들은 6일부터 포드세일즈서비스코리아 공식 딜러 정비공장과 지정 정비공장에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

국토부가 운영하는 자동차리콜센터 홈페이지(www.car.go.kr)에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당 차량의 리콜 대상과 구체적 제작 결함 사항을 확인할 수 있다.
(서울신문 9월 6일자)

소견)고객클레임의 가장 치명타는 리콜이다. 품질을 잃으면 한순간에 모든 것을 잃을 수있다.불량제로는 시대적 요청이므로 Fool Proof장치를 활용하여 불량을 만들지 않는 시스템 확립이 중요합니다.

*2015년 10월 이후 자비로 고친 차, 비용 돌려준다

정부의 첫 강제리콜 처분을 받은 현대·기아차가 12일부터 리콜을

시작한다. 국토교통부는 “강제리콜 처분을 통보했던 현대·기아차가

 5일 시정 계획서를 제출했다”며 “12일부터 순차적으로 리콜을 

시행한다”고 밝혔다. 리콜 대상은 12개 차종 총 23만8321대다.

국토교통부는 기아차 모하비(1만9801대)의 경우 타이어휠이 빠질

가능성이 있다고 우려한다. 주행 도중 타이어 허브너트(hub nut)가 

풀리는 현상이 나타났기 때문이다. 허브너트는 바퀴 정가운데로 

이어지는 동력 축이 바퀴에 맞닿은 부분을 조여 주는 너트다. 

서비스센터는 허브너트 교환이 필요할 경우 새 부품으로 바꿔주고,

부품에 문제가 없다면 너트를 더 단단하게 조여준다. 

약 50분 정도가 걸린다.

(중앙일보6월 13일 내용 일부)

소견)리콜은 고객클레임중 가장 나쁜 것으로 생산기술 강화시켜서

 재발방지 해야합니다.강제 리콜로  현기차를 외면하게 되고 결국 

 국내 점유율이 더욱 감소되는 것입니다.

*5번째 책 제목[Fool Proof는 불량발생을 봉쇄시키는 보증수표다]변경합니다

Fool Proof의 정의

생산 라인상에서는 단순하게 반복되는 작업은 단조롭다. 그래서 생각지도

 않은 실수가 발생할 수 있다

Fool Proof는 사람의 실수가 원인이 되어 불량품을 발생시키거나 불량품을

고객에게 유출시키는 등의 문제를 방지하기 위한 저렴하고 신뢰성 높은 장치이면서

아이디어 입니다

Fool Proof의 목적

간단한 아이디어로 Fool Proof를 활용하여 고객 클레임과 제품 불량을 

제로로 만드는 것이다

Fool Proof의 사례

치구세팅시 육안검사로 축방향 오류발생을 Fool Proof적용시켜 오류를

제로화 시킨다.

<제품설계,생산기술,설비/치구설계 단계에서 Fool Proof를 발생시키지 않는 

제품 구현을 실시하는 것이 대단히 중요하다>

{치구+간이 자동화설비+Fool Proof=100%양품만들기}