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- 2015.07.14 선진공장 '교과서' 도요타 모토마치 공장을 가다 1
- 2014.11.01 앞 공정에서 제품과 부자재가 끊겼을 때, 작업자는 대기를 하고 있는가?
- 2014.09.16 *지혜로운 생산시스템이란(2/2)
글
*선진공장 '교과서' 도요타 모토마치 공장을 가다
▶감성품질까지 챙기는 ‘모노츠쿠리’=엔진 조립라인으로 이동하니
‘포카요케’라는 작업실수방지시스템이 눈에 띄었다. 새끼손톱만한
전구가 작업자의 눈높이에서 녹색-노랑-적색으로 빠르게 바뀌었다.
모토마치 공장의 곤도 히로코 씨는 “작업원이 나사를 지나치게 느슨
하거나 빡빡하게 조이면 조임공구와 연결된 센서가 노랑과 적색으로
바뀌어 경고를 준다”며 “적색불이 일정시간 지속되면 라인은 자동
으로 멈춘다”고 설명했다. 실제로 엔진 변속기를 고정시키는 복수의
볼트 중 하나라도 느슨하게 조여지면 ‘덜덜’거리는 잡소리를 내게 된다.
고객들이 공업사에 찾아가 문제를 해결하려고 해도 심각한 고장이
눈에 보이지 않기 때문에 다 뜯어보지 않는 한 개선하지 못하는 경우가
많다. 심각한 불량보다 ‘감성품질’ 부문에서 고객 불만이 커지는 이유다.
도요타는 이같은 볼트 체결(조임) 불량으로 인한 떨림 소음을
‘포카요케’를 둬 시스템적으로 원천 봉쇄했다.
(헤럴드경제 7월7일 내용 일부)
소견) 단순 공정조립에서도 ‘감성품질’을 챙기는 도요타의 ‘모노츠쿠리
(장인정신)’가 엿보이는 대목이다. 잔고장이 없고 ‘정숙주행’의
대명사가 된 도요타의 저력 정말 대단합니다
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글
*앞 공정에서 제품과 부자재가 끊겼을 때, 작업자는 대기를 하고 있는가?  |
제품과 부자재가 끊길 때에도 대기를 시키는지의 확인.
대기 발생시의 감독자의 재발방지 실행상황의 확인
모든 낭비를 대기의 낭비로 바꾸면 낭비가 보이기 쉽다는 점을 말했다. 그 안에서 일상적으로 발생하는 작은 낭비는 제품과 부자재의 끊김이다. 부자재의 결품과 공정 등의 커다란 트러블에 의한 워크의 지연은 라인이 정지해 버리므로 업무도 정지해 버린다. 이 때, 다른 업무를 하고 있다면 이상하다는 것을 바로 알 수 있다.
그러나 작은 잠깐 잠깐의 지연일 때는 뒷 쪽의 업무를 진행하더라도 그것이 정규업무인지 다른 것인지를 알기 어렵다. 이러한 상태가 가끔 발생하면 라인은 가동되고 있는데, 그 날의 업무를 종료해 보면 예정대로의 하루 분량이 완료되지 못했다는 것을 알 수 있다.
그래서, 라인의 아무리 작은 트러블과 부자재의 일시적인 공급불량 등에 의한 지연일 때도 반드시 작업자에게는 대기를 시켜놓는 것이 중요하다. 대기를 시킴으로써 문제가 떠오르게 됨으로 라인 책임자는 그 문제의 재발방지를 확실하게 실시할 수 있게 된다.
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글
*지혜로운 생산시스템이란(2/2)
제조체질을 혁신하기위해서 제품의 질,양,작업,설비,코스트,물류,정보,타이밍,안전 등이
간이 자동화 설비내에 이런 모든 것들이 있어야 한다
-지혜있는 간이 자동화는 공구는 손에서 놓아라,공정을 멈추는 메카니즘,라인을 멈추는구조
공장을 멈추는 용기, 그래서 경영은 곧 혁신이다
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